Hong Kong – Les aventures de Van et Fab autour du monde

Bilan de Hong Kong

Nous allons commencer ce bilan en essayant de répondre à la question que certains d’entre vous nous ont posée : Mais Hong Kong, c’est la Chine ou pas?

Hong Kong était une colonie anglaise jusqu’en 1997, date à laquelle elle fut rétrocédée à la Chine. Donc, oui, Hong Kong c’est la Chine. Pour preuve :

On y parle le cantonnais, une langue du sud de la Chine.
On y mange de la cuisine chinoise, pour notre plus grand bonheur!
La médecine traditionnelle chinoise y est encore beaucoup pratiquée
Les Hongkongais sont majoritairement taoïstes, une des religions chinoises.
Les Hongkongais vivent en 4716 et c’est l’année du chien.

Mais, les Britanniques ont signé la rétrocession à la condition que Hong Kong soit une région administrative spéciale au moins jusqu’en 2047. Ce qui veut dire :

Elle garde son autonomie financière, sa propre bourse, ses propres banques et sa propre monnaie. (le dollar hongkongais)
Elle a son propre gouvernement. Il existe plusieurs partis dont des prochinois, des indépendantistes et des partisans du statut quo.
Elle émet ses propres passeports et a son propre système d’immigration. Contrairement à la Chine, nous n’avons pas besoin de visa pour Hong Kong.
Sa deuxième langue officielle reste l’anglais, bien qu’en pratique très peu de gens la maîtrisent.
Elle a ses propres immatriculations, des plaques blanches à l’avant, jaunes à l’arrière à gros caractères semblables à celles du Royaume-Uni

Donc Hong Kong c’est la Chine, mais avec des conditions spéciales.

Après ces explications bien savantes, il est temps de commencer le bilan pour de vrai!

Durée du séjour : 6 jours

Budget : 3589 HKD (dollar de Honk Kong) soit 450 CHF (395,70€) ce qui fait 64,20 CHF (56,45€) par jour. Plus de la moitié du budget est parti pour le logement, très cher dû au manque de place .Pour tout le reste, Hong Kong reste une destination relativement bon marché.

Distance parcourue : 145 km, de l’aéroport à Kowloon, jusqu’au Devil’s Peak, jusqu’au Victoria Peak et balade jusqu’à Kennedy Town, en métro, ferry, tram à impériale, funiculaire, bus à impériale et à pied. Les kilomètres s’accumulent vite même sur un si petit territoire!

Extrêmes d’altitude : le niveau de la mer à Victoria Harbour et 554 mètres au sommet du Victoria Peak

Extrêmes de températures : Rien de bien extraordinaire, ça stagnait entre 31 et 33 degrés avec un fort taux d’humidité.

Litres de transpiration perdus : De quoi faire fleurir un désert tellement il faisait lourd. Même en Amazonie ce n’était pas aussi humide!

J’aime/J’aime pas

Les moins

Les rabatteurs pakistanais : Dès qu’ils voient que tu es blanc, ils t’alpaguent dans la rue pour essayer de te refiler leur camelote!

On a kiffé!

Les transports publics : Super faciles d’utilisation, très bons marché, ils desservent n’importe quel coin paumé du territoire! L’Amérique ne nous avait pas habitué à ça!
Les randonnées : Quelle idée de se rendre à Hong Kong pour randonner! Et pourtant, le territoire possède des trails de différents difficultés tous très bien balisés et faciles d’accès. Il faut dire que la nature a gâté ce petit coin de pays.
Les gens : Il y a plus de 7 millions d’habitants sur un territoire d’à peine plus de 2000 km2 qui vivent à 12 dans un minuscule appartement, les trottoirs sont souvent bondés, il y a plus de 80% d’humidité toute l’année et pourtant les gens restent zens! Ils sont également très courtois même s’ils ne parlent pas forcément anglais et ont le sourire très facile. Sûrement un exemple à suivre.
La gastronomie : Si le paradis existe, on doit y servir de la cuisine chinoise! La variante hongkongaise ressemble beaucoup à la cuisine cantonaise avec comme spécialité principale les dim sum, raviolis à pâte de riz cuits à la vapeur ou grillés servis dans un plat en bambou!
Des toilettes partout : et en plus, elles sont propres et gratuites! Dans le même ordre d’idées, il y a des fontaines d’eau potable fraiche partout! Ce n’est pas très roots mais quelquefois les petits services de ce genre font du bien!

Chinoiseries hongkongaise

Les échafaudages en bambou : il y a des gratte-ciels futuristes en construction et pourtant les échafaudages sont en bambou! S’ils sont utilisés c’est qu’ils ont sûrement fait leurs preuves mais pour nous, ils paraissent terriblement anachroniques!
La discipline : malgré la densité énorme de population, les gens restent extrêmement disciplinés. Ils font la queue pour le bus, le métro, prendre à manger, etc sans bousculade. Ils attendent patiemment au passage clouté que le petit bonhomme passe au vert. Nous qui avions pris l’habitude de traverser à l’arrache entre les voitures, nous avons bien dû nous mettre au pas!
Les escalators qui parlent : en chinois et en anglais pour te dire de bien te tenir à la barrière .

Hong Kong a été pour nous un très gros kif! Et il y a sûrement encore plein de choses à découvrir! Le plus surprenant est de voir comment la ville allie urbanisation et nature ainsi que tradition et modernité, un vrai yin et yang chinois!

Ile de Hong Kong et Victoria Peak

Pour se rendre à la City de Hong Kong depuis Kowloon, il faut traverser le Victoria Harbour. Il y a deux lignes de métro qui le font mais la vraie expérience hongkongaise est de prendre le Star Ferry, un vieux rafiot des années 1950 qui relie Kowloon à l’île de Hong Kong. En plus, s’il n’y a pas trop de brume, la vue est superbe!

L’arrivée du ferry se fait en plein cœur du centre financier. Nous remarquons un vrai changement par rapport à Kowloon, les gratte-ciels sont flambant neufs et tout respire la richesse.

Hong Kong Park

A l’instar de Kowloon, Hong Kong possède aussi son parc urbain où les habitants et les hommes d’affaires viennent prendre l’air au milieu d’une végétation luxuriante au bord de lacs artificiels. Tout est bien ordonné comme seuls les Anglais savaient le faire.

Le truc vraiment sympa à faire dans le Hong Kong Park c’est de se rendre à l’intérieur de l’immense volière afin d’observer des dizaines d’espèces d’oiseaux de toute l’Asie du Sud-Est.

Les trams

A l’instar du Star Ferry, les trams à impériale, héritage de la colonisation britannique, font partie du folklore hongkongais. Ça n’avance pas mais c’est une belle façon de découvrir la ville et la population est attachée à ce mode de transport. La légende raconte même que l’économie de la région se mesure au nombre de publicités sur la carrosserie des trams.

Victoria Peak

Avec ses 552 mètres d’altitude, le Victoria Peak est le point culminant de l’île de Hong Kong. Pour y accéder, il existe un funiculaire, communément appelé Peak Tram, qui nous y amène.

Au sommet, il y a une terrasse panoramique pour touristes que nous prenons soin d’éviter. Par contre, il y a un circuit de 2,8 kilomètres, appelé Morning Trail qui y fait le tour. C’est au milieu d’une végétation très luxuriante, d’oiseaux, de papillons et d’araignées géantes que nous partons à la découverte de ce sentier. Difficile de croire que nous sommes toujours à Hong Kong, une des villes les plus densément peuplées au monde!

Le clou du spectacle reste la vue sur la baie de Hong Kong et ses gratte-ciels, mais vu l’humidité ambiante, Madame la brume est de la partie. Si le côté mystique qu’elle donne à la ville nous fascine, pour la vue et les photos, ce n’est pas le top. (Sorry!) Mais c’est plus original que les photos parfaites et super retouchées qui se trouvent sur Google!

Comme nous étions bien lancés dans notre marche, nous décidons de redescendre à pied via l’Old Peak Road. La descente est super raide mais nous profitons encore de cette végétation fascinante avant de rejoindre le brouhaha de la ville.

Pour notre première étape asiatique, c’était un combo gagnant! Nous avons été fascinés par ce petit bout de territoire. La ville côtoie la nature, les traditions côtoient la modernité à la manière très chinoise du yin et du yang. Un vrai coup de cœur!

Randonnée hongkongaise sur le Devil’s Peak

Sortir des sentiers battus à Hong Kong c’est facile! Il suffit de prendre le métro! Les transports publics sont tellement bien organisés que même les coins les plus improbables sont desservis. Nous n’avions vraiment pas été habitués à ça sur le continent américain!

Lei Yue Mun

Donc après environ 40 minutes de métro, l’ambiance change totalement de Kowloon et nous avons l’impression d’avoir voyagé dans le temps d’au moins 50 ans. Les gratte-ciels sont certes toujours présents, manque de place oblige mais nous débarquons à Lei Yue Mun dans un village de pêcheurs. Les fruits de mer et poissons pêchés sont directement apportés au marché local qui approvisionnent les restaurants des alentours. Les habitants vivent modestement, mais contrairement à la majorité de la population hongkongaise, ils possèdent leur propre maison d’un seul étage.

Wilson Trail et Devil’s Peak

Attirés par l’appel de la nature,(aussi fou que ça puisse paraître, nature et Hong Kong ne sont pas incompatibles!) nous empruntons le Wilson Trail, un sentier au milieu d’une végétation très luxuriante, de papillons, d’oiseaux et de libellules. Nous avons même dérangé deux petits phacochères!

Le but était de rejoindre le sommet du Devil’s Peak, culminant à 222 mètres d’altitude. C’était un repaire de pirates puis de l’armée britannique afin de surveiller le passage de navires en mer de Chine Méridionale. Le sommet porte bien son nom (pointe du Diable) car, avec un taux d’humidité approchant les 100% et une chaleur torride, la montée était presque digne de l’enfer! Mais ce pacte avec le diable valait le coup pour la vue depuis le sommet, même si une brume persistante était au rendez-vous, comme souvent à Hong Kong, à cause de cette fichue humidité de l’air.

Ce qui est fascinant à Hong Kong, c’est que malgré une densité de population énorme, il y a toujours des endroits où se retrouver en pleine nature! Les trails sont faciles d’accès et super bien balisés. Si la brume gâche un peu la vue, elle permet d’avoir une végétation très luxuriante, ce qui permet à la ville de respirer et d’échapper au pics de pollution.

Kowloon : Hong Kong côté continent

Ça y est! Nous avons enfin traversé le Pacifique! Si le vol s’est parfaitement bien déroulé, la gestion du jetlag fut un autre problème! En effet, avec un départ à midi, nous volons uniquement de jour pour arriver à 18 heures… le jour d’après! Un voyage digne de Retour vers le Futur sauf que dans la version 2018, la fameuse DeLorean est remplacée par un Airbus A350 flambant neuf de la compagnie Hong Kong Airlines.

Pour nous remettre du décalage horaire, nous commençons par explorer gentiment le quartier le plus proche, Kowloon. Il se situe au nord de l’île de Hong Kong, sur la partie continentale, et concentre la plus grande densité de population de la ville, jusqu’à 40’000 habitants au km2! Tout est donc construit en hauteur. C’est aussi le quartier le plus populaire avec ses petites échoppes et ses étals de street food.

Kowloon Park

Hong Kong était une colonie anglaise jusqu’en 1997 et ce qui est bien avec les Anglais, c’est qu’ils adorent les jardins et qu’ils ont doté leurs villes coloniales d’immenses parcs urbains. Kowloon n’échappe donc pas à la règle avec son parc de plus de 13 hectares! C’est une vraie oasis de verdure tropicale au milieu des gratte-ciels. C’est ici que les habitants du coin qui habitent dans des appartements minuscules manque de place oblige, viennent se ressourcer en pratiquant le tai-chi, le yoga ou profitent simplement de se promener.

Temple de Yau Ma Tei

C’est un temple taoïste parmi les centaines que compte la ville. Les taoïstes sont super tolérants et acceptent sans problème les étrangers dans leurs temples. Les fidèles y brûlent des bâtons d’encens pendant qu’ils effectuent leurs prières.

East Tsim Sha Tsui Promenade

A l’extrémité de la péninsule de Kowloon, se trouve East Tsim Sha Tsui, une promenade connue pour son splendide panorama sur la skyline de Hong Kong. Malheureusement, elle est en travaux et il faudra s’en contenter d’une toute petite partie. Ici se trouve également la tour de l’horloge, de style typiquement anglais, à l’emplacement de l’ancienne gare de l’express Canton – Hong Kong.